Hace unos meses tuve la ocasión de visitar Bilbao, y no solo una vez sino varias, un par para ser más concreto. Ni las circulaciones ni las condiciones lumínicas fueron las más adecuadas para la fotografía en la primera, pues poca cosa más vimos aparte de los ya esperados trenes de viajeros, en un día soleado más apropiado para tostarse en la playa con la crema de protección apropiada para ello, claro está, cosa de la cual carecíamos y sufrimos las consecuencias. No obstante, creo que pudimos sacarle jugo a la excursión. En esta serie de fotos —disponible al completo en Instagram— se pueden ver distintos Cercanías, todos ellos de la serie 446, en su camino hacia la estación de Abando.
La tercera de las fotografías fue tomada junto al edificio de viajeros de la estación de Olabeaga, antaño punto importante de la red ferroviaria de Bilbao tanto por su depósito como por su papel como punto desvío de los trenes a Abando o a La Naja. Desaparecidos ambos motivos de importancia, hoy día la estación es usada por unos pocos viajeros, pero su edificio conserva algo de aquel sabor.
En la cuarta y última panorámica, el tren efectúa parada en Llodio. Las obras de modernización de la estación han respetado la impecable impronta del arquitecto canario José Enrique Marrero Regalado, tan presente en las estaciones de la zona, pero la calidad de ejecución de las marquesinas —si es que se puede llamar así a unas estructuras tan bastas, en el mal sentido de la palabra— no casa en absoluto con la del veterano edificio y desde luego dificulta poder apreciar su verdadera belleza.
En la serie de fotos dedicada a la vía métrica, se pueden observar diversas tomas tanto del ramal tranviario de Bolueta, como de los servicios convencionales de FEVE —actualmente Renfe Ancho Métrico— y Euskotren. También hace una velada aparición el Metro, aunque sea de forma forzada por la magia de la edición.
En las fotos quinta y sexta, se ven un Apolo sirviendo el Regional a Santander y un Cercanías procedente de La Calzada.
